Расчеты
При проектировании железнодорожных изделий нашими специалистами выполняется полный комплекс предварительных расчетов, которые являются неотъемлемой частью технической документации.
Кроме этого, в процессе 3D моделирования, с помощью специальных расчетных модулей, мы выполняем проверку надежности, а также оптимизацию несущих элементов вагонов, что позволяет нам обеспечивать перспективные технико-экономические показатели для вновь проектируемого изделия и гарантировать заказчику надежность продукции.
При выполнении расчетов, мы руководствуемся актуальными требованиями и нормами, действующими на территории, где планируется эксплуатация изделия.
Так, при создании новой железнодорожной техники для колеи 1520 мм железных дорог стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии, расчеты выполняются в соответствии с требованиями «Норм для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)» 1996 г., ДСТУ 7598, ГОСТ 9246, и других стандартов.
Основными расчетами, которые выполняются при разработке проекта вагона для колеи 1520 мм являются:
- расчет на прочность (кузова и ходовых частей);
- сопротивление усталости;
- устойчивость элементов кузова вагона;
- вписывание в габарит (кузова и ходовых частей);
- расчет габаритной рамки (кузова и ходовых частей);
- тормозные расчеты (эффективности и прочности автоматического и стояночного тормоза);
- расчет воздействия на путь;
- оценка качества хода;
- расчет оси тележки;
- расчет рессорного подвешивания тележки;
- прочие расчеты в зависимости от специфики вагонов.
Прочностные расчеты выполняются методом конечных элементов.
При выполнении расчетов мы используем лицензионное современное программное обеспечение для 3D-анализа: Autodesk Inventor, Ansys WorkBench и другие.