banner-zhedeРасчеты

При проектировании железнодорожных изделий нашими специалистами выполняется полный комплекс предварительных расчетов, которые являются неотъемлемой частью технической документации.

Кроме этого, в процессе 3D моделирования, с помощью специальных расчетных модулей, мы выполняем проверку надежности, а также оптимизацию несущих элементов вагонов, что позволяет нам обеспечивать перспективные технико-экономические показатели для вновь проектируемого изделия и гарантировать заказчику надежность продукции.

При выполнении расчетов, мы руководствуемся актуальными требованиями и нормами, действующими на территории, где планируется эксплуатация изделия.

Так, при создании новой железнодорожной техники для колеи 1520 мм железных дорог стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии, расчеты выполняются в соответствии  с требованиями «Норм для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)» 1996 г.,  ДСТУ 7598, ГОСТ 9246, и других стандартов.

Основными расчетами, которые выполняются при разработке проекта вагона для колеи 1520 мм являются:

  • расчет на прочность (кузова и ходовых частей);
  • сопротивление усталости;
  • устойчивость элементов кузова вагона;
  • вписывание в габарит (кузова и ходовых частей);
  • расчет габаритной рамки (кузова и ходовых частей);
  • тормозные расчеты (эффективности и прочности автоматического и стояночного тормоза);
  • расчет воздействия на путь;
  • оценка качества хода;
  • расчет оси тележки;
  • расчет рессорного подвешивания тележки;
  • прочие расчеты в зависимости от специфики вагонов.

Прочностные расчеты выполняются методом конечных элементов.

При выполнении расчетов мы используем лицензионное современное программное обеспечение для 3D-анализа: Autodesk Inventor, Ansys WorkBench и другие.